17/5/13

Romería Virgen de Fátima 2013

Se comunica a todos los que estén interesados en participar en la tradicional Romería de la Virgen de Fátima en la localidad granadina de Gor, que ésta tendrá lugar el próximo domingo día 19 de mayo, en el hermoso paraje del Royo del Serval, enclavado en plena naturaleza de encinares y verdes campos. Se adjunta cartel anunciador y programa de actos para que todos puedan conocer de antemano el horario previsto. Se espera vuestra asistencia a la fiesta y así poder compartir una agradable jornada primaveral.



19/3/13

Semana Santa 2013



Con motivo de la próxima celebración de la Semana Santa 2013 en Gor, y con el fin de conseguir la mayor solemnidad y máxima participación en la celebración religiosa de las procesiones y actos propios de esas fechas, a todos y a todas los que vivan en Gor o que vayan a ir al pueblo de vacaciones, y que quieran tomar parte en los desfiles procesionales de Jueves Santo, Viernes Santo y Domingo de Resurrección, se les informa de lo siguiente:
 
Que no se olviden las mujeres de todas las edades de preparar y llevarse sus mantillas (negras y blancas) y mejores galas para acompañar los pasos que salen en procesión.
Que se pueden vestir de penitentes todos los hombres y mujeres que lo deseen. En este caso se les facilitará la correspondiente indumentaria poniéndose en contacto con Luz Mari.
 
Se invita a todos a participar para que la Semana Santa sea una celebración colectiva y de la categoría que se merece nuestro pueblo".



23/1/13

La ACAG publica el primer monográfico dedicado al Puente Grande de Gor

MIÉRCOLES, 23 DE ENERO DE 2013 08:36 ANTONIO ARENAS - IDEAL.ES

Antonio Burgos con el monográfico y al fondo el puente de Dúrcal
Antonio Burgos con el monográfico y al fondo el puente de Dúrcal

Los "pies de barro" hicieron que, el popularmente conocido en Gor como Puente Grande fuese desmontado de su ubicación original y trasladado a las inmediaciones de Dúrcal, donde se le rebautizó como "Puente de Lata" y tras prestar servicio al tranvía se ha convertido en vía verde para disfrute de caminantes y ciclistas. Aunque hay bastante publicado en la revista local del Valle de Lecrín (disponibles en www.adurcal.com) y también por parte de laAsociación Cultural de Amigos de Gor (ACAG) en su boletín "Puerta de la Villa" , ésta ha decidido iniciar la celebración de sus bodas de plata con la publicación  del primer monográfico dedicado a esta construcción. Su título es "Historia del Puente Grande de Gor (con su seguda vida en Dúrcal)"  realizado por el ingeniero de caminos y profesor de la Universidad de Granada, especializado en construcciones del siglo XIX, Antonio Burgos Núñez (Martos, Jaén, 1968), que fuera presentado como comunicación en el VI Congreso de Historia Ferroviaria, celebrado en Vitoria-Gasteiz en septiembre pasado.
El estudio de las líneas ferroviarias de Granada, Almería y Jaén, le llevaron a estudiar la línea que comunicaba Granada y Murcia llegó a conocer el tramo de Guadix-Baza donde se realizó esta construcción que califica de "singular y más relevante" de la misma. "La principal aportación en esta investigación es el descubrimiento de que hubo varios planteamientos desde que se abordara la construcción de esta línea en la última década del XIX, llevándose a cabo su construcción en la primera del XX. Para su realización me he apoyado en documentos oficiales de la Adminsitración en Madrid y del Ferroviario que corroboran la idea de la construcción y traslado", señala antes de añadir que "tratándose de un puente metálico nos podemos sentir muy satisfechos de que haya llegado hasta nosotros y no haya terminado como la mayoría de estos puentes convertido en chatarra".
Burgos también nos aclara que no fueron discípulos directos de Gustav Eiffel quienes diseñaron el puente aunque "todas estas tipologías del modelo de  puente son deudoras de ingeniero francés pero éste en concreto tiene también en su tipología estructural de ingeniería británica". Lo que más ha sorprendido tanto en el congreso como en la publicación es "la vida del puente en Gor" donde se hacía a los pasajeros bajar para una vez cruzado el mismo volver a subir, y cuya foto de uno de estos transbordos, bastante desconocida, se ha utilizado como portada. De aquella época en Gor permanecen los restos de los estribos y pilares centrales que ayudan a comprender las distintas soluciones propuestas para resolver los problemas presentados por el terreno. Sobre uno de estos estribos se colocó en los años 60 una estatua de un Corazón de Jesús.
El autor de la investigación considera una suerte el haber contado con la colaboración de la ACAG pues ahora sus más de 400 socios lo han recibido junto con el último ejemplar del boletín y por lo tanto conocer mejor las vicisitudes en ambos municipios y ver reunida a lo largo de sus 30 páginas una serie de planos y fotografías que han ido aparenciendo en los últimos tiempos. Emilio Sáez, presidente de ACAG, destaca que esta investigación, además de romper con alguna que otra leyenda contada en Gor, va a servir para "aprender y disfrutar de aquel emblemático Puente Grande".

6/1/13

Puente Grande (pulsar imágenes para ampliar)

La Asociación Cultural Amigos de Gor ha editado en el pasado mes de diciembre un monográfico dedicado al PUENTE GRANDE que existió en la línea férrea Baza-Guadix, a su paso por el valle del río Gor. Este monográfico ha sido distribuido a todo el colectivo de afiliados a dicha Asociación, junto a la revista de diciembre 2012. Su contenido es una magnífica investigación histórica acerca de ese viaducto metálico, realizada por el ingeniero granadino Antonio Burgos Núñez.